Transcavia
Uit Oncyclopedia
“Weg ermee! De cavia´s komen immers ook uit Amerika... ”
“Ik heb niks tegen cavia´s. Maar ze kunnen niet eens een balletje trappen!”
“Transcavia is een vliegmaatschappij.”
Transcavia, volledig Transcavia Airlines, (in ABC (Algemeen Beschaafd Caviagepiep) "pieppiepieeeeeep pieppiep") is een vluchtmaatschappij volledig gerund door het edele ras der cavia´s. Transcavia is in 2008 opgericht onder het bewind van de Nederlandse dictator Balkenende(man).
Inhoud |
Transcavia
Transcavia werd op 31 februari 2001 eindelijk opgericht. De Nederlandse dictator Balkenendeman hechtte namelijk veel name aan Caviaparticipatie in de huidige maatschappij. Aanvankelijk waren alleen het CDA, Groen Rechts en de Partij van de Dieren voor. Marianne Thiemen: "We zijn blij dat de cavia eindelijk wordt erkend als schepsel op zich. Het lijkt me heerlijk om me door een cavia te laten vliegen naar Mofrika". De meerderheid van de kamer was echter tegen. Frankie Frank van de VVD: "Ik moet er niet aan denken aan al dat gezeur om loonsverhogingen. Bovendien zullen enorme balen hooi moeten worden aangesleepd om al die cavia´s eten te geven." G. Risten van de CU: "Wij gaan alleen akkoord als de Cavia´s staan ingeschreven bij een Christelijke kerk". De omslag kwam echter toen de PvdA besloot om mee te doen. Wouter Woud: "Er is een groot te kort aan zekere vacatures in de arbeidsmarkt. Het opvullen hiermee door Cavia´s is een zeer winstgevende buisness". Nadat ook een akkoord was gemaakt over de inschreven van cavia´s bij kerken van het Christendom, besloten ook de SGP en de CU akkoord gegaan. De eerste luchtmaatschappij ter wereld gerund door cavia´s was een feit: Transcavia.
Als eerste werd een deel van de cavia´s die zich kandidaat hadden gemeld door drie keer achter elkaar op een bepaalde toonhoogte te piepen, opgeleid tot directeur. Deze cavia´s leerden hoe te boekhouden, hoe te ontslaan, hoe mensen cavia´s aan te nemen, hoe een goede baas te zijn, hoe te typen, etc... Toen dat klaar was kregen de cavia´s de sleutels in handen, en zij begonnen piloten aan te nemen en te recruteren. Toen dit alles klaar was, dronken K. Via (de directeur van Transcavia) en Balkenendeman een glaasje wijn. De eerste vlucht was tussen Caviawarden en Hamsterdam. Trotse reizigers konden op hun kaartje lezen: "Transcavia Airlines. Vlucht CA70598."
Ongelukken met Transcavia Airlines
Transcavia Airlines staat bekend als een populaire, doch onveilige Airline. De cavia´s achter het stuur zijn heel betrouwbaar, vanwege hun reflexen, maar helaas kan het soms voorkomen dat een ongetrainde cavia voor een Transcaviapiloot wordt aangezien. Aangezien Cavia´s normaal, vreemdgenoeg, geen flauw idee hebben hoe met een vliegtuigbesturing om te gaan, zijn er nogal wat vliegtuigen neergestort. Zo ook op 11 september 2001. Toen werd een Talicavia perongeluk aangezien voor een Transcaviapiloot en zo wist de Talicavia makkelijk het vliegtuig neer te laten storten op het WTC. Er kwamen bij deze ramp duizenden mensen om en twee cavia´s.
Passagier over Transcavia Airlines
Sommige hypocrieten zijn het helaas niet helemaal eens met de inrichting en service van Transcavia Airlines. Zo lezen we op het blog van Idie Oodt:
“Bedankt voor de unieke ervaring. Het was geweldig om eens te vliegen met een Cavia als gezagvoerder. Toch heb ik ook wat aan te merken op het vliegtuig. Met het uiterlijk was niks mis, dat zag er prima uit. De inrichting van binnen was iets minder. Iedere passagier moest in een, zij het toch nog groot voor cavia-proporties, hok van 2x2x2 liggen, bedekt met zaagsel (wat overigens wel lekker zacht was). Toen de Cavia-stewardess, overegins in keurig uniform, eraan kwam om het eten te brengen, kregen we een flesje met tuit en een bakje met caviakorrels in onze handen. Niet te vreten. Ook jammer was dat de gezagvoerder geen normaal Nederlands, Engels, of enig andere taal dan ABC (Algemeen Beschaafd Caviagepiep) sprak. Het continue *piep*piep*piep* werd niet ondertiteld, tenzij het een belangrijke opmerking betrof. Helaas werd het dan in 128 talen vertaald, waarvan Engels en Nederlands de laatste waren. Soms werd het gepiep van de gezagvoerder ook gevolgd door gelach van de Stewards/Stewardessen of Cavia-Passagiers (want die waren er ook), en keek de Caviastewardess me lachend aan, zo van: "Waarom lach je niet, het is toch heel grappig"? Ik lachte dus maar vriendelijk terug, maar ik heb nog steeds geen flauw idee wat de grap was...”
K. Via van Transcavia Airlines reageerde hierop: Piep piep piep, piep piep piep? Pieppiep piep piep, pieppieppiep piep piep piep! Piep.... Piep piep piep piep pieppiep. Pieppiep piep piep pieppieppiep pieppiep... Wij danken K. Via dan ook hartelijk voor zijn heldere commentaar...
Toekomst van Transcavia
Transcavia Airlines zal wel op moeten boksen tegen KLM, de Katse Luchtvaart Maatschappij, die op dit moment in het leven wordt geblazen. De vraag is, kiezen de mensen liever voor een kat als gezagvoerder of een cavia? De tijd zal het leren...
